陳鳳英/台北報導
台灣高鐵與歐洲高鐵間的商業仲裁糾紛愈演愈烈,兩造也在立法院大打「代理人」戰爭。
多位民進黨立委廿五日召開記者會指出,高鐵案除了有前總統李登輝介入外,其實早在一九九一年,前行政院長郝柏村和其法律顧問陳長文洽談拉法葉艦採購時,就將售艦案與歐鐵綁標,外界不能只一味批評李登輝介入,卻刻意忽略另一股政治勢力也參與其中運作的事實。
針對郭正亮的說法,理律法律事務所不願回應,只表示理律是專業的律師事務所,內部有清楚的分工,如果委託案件有任何問題,應由當事人出面說明。
民進黨立委郭正亮並強調,一旦高鐵與拉法葉艦關係獲得釐清,歐洲高鐵目前在仲裁階段的正當性自然會降低,連帶也會影響兩造未來在談判求償時的金額判定。
郭正亮說,由於陳長文所主持的理律法律事務所在拉案與高鐵案中均扮演關鍵角色,理律在拉案同時擔任法商湯姆笙與海總律師;在高鐵案中又身兼歐鐵台灣訴訟代理人及台灣高鐵銀行團律師。郭正亮呼籲,熟悉內情的陳長文,應儘快出面說明拉法葉艦與歐洲高鐵間的關聯,並清楚交代理律的定位,不能一人兼原、被告,違反專業倫理。
台灣高鐵近來狀況不斷,郭正亮指稱這是在野黨、理律法律事務所配合某媒體,在同一期間或透過國會,試圖緊縮政府投資;或透過媒體操作,試圖影響仲裁官司,三股勢力分進合擊,共同目標就是要置台灣高鐵於死地。
打擊台灣高鐵的背後勢力,郭正亮認為或出於反李扁的政治因素,「高鐵訂於二○○三、四年總統大選年前夕試車,親民黨為了不讓阿扁有政績,自然不希望高鐵成軍。」;或是另有生意上的商業考量。
面對外界質疑郭正亮在立場上似有偏向台灣高鐵之嫌,他自己倒是相當坦然地說:「我為什麼要幫外國廠商?我站在台灣高鐵這邊幫台灣,也不稀奇。」
郭正亮表示,不論是法國外交部或法國內閣會議的資料都顯示,當初拉法葉艦採購時,就已與歐洲高鐵綁在一起。
郭正亮並引述監院拉案報告第四十四頁內容指出:「湯姆笙公司的代表,已於一九九一年六月十日會見郝柏村行政院長的法律顧問陳長文律師,向他說明法國當局的精神,是售艦案與台灣採購法國高鐵案連在一起。陳則表明郝院長同意此事。」
一起召開記者會的民進黨立委李文忠進一步質疑,監院報告中,當時代表政府部門的經濟部長蕭萬長,明確反對將拉法葉艦與歐鐵綁在一起,為什麼陳長文僅以郝柏村私人法律顧問的身分,就可以出面應允如此重大的國家政策。
郭正亮指出,由此可見,政治勢力早在一九九一年就已介入高鐵採購案,外界不能只講李登輝介入,卻忽略另一股勢力居間運作的事實,導致全案一面倒對台灣高鐵不利。他強調,「我不是要針對哪一個人要打死,只是希望兩邊扯平,讓事實完整呈現。」