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長榮集團介入拉艦之證據: 拉艦船體(DCN洛里昂造船廠)的台灣代理商是張榮發長榮集團的長榮海事工程公司。  和檢警透露柯逸南死亡前,承辦一筆長榮海運近一億美元貸款和壓力太大。
[註]: 法國巴黎星期周刊報導郭(柯逸南)生前在興業銀行主管拉艦交易付款業務,因而懷疑死因應與拉艦佣金有關。  但台灣檢警是否以撇清柯逸南死亡與拉艦佣金無關,公佈調查柯逸南生前在興業銀行台北分行內專門負責放款業務,檢警是否說謊有待查證。  但檢警透露柯逸南死亡前,承辦一筆長榮海運近一億美元貸款和壓力太大,倒證實長榮集團介入拉艦。

 

中時電子報 91/11/05 星期二, 6:10 AM
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因拉法葉喪命?興業銀行查無郭某 判係柯逸南

  楊天佑、謝明俊/台北報導、周慧如/台北報導 巴黎星期周刊報導指稱,十年前台北興業銀行大樓墜樓身亡的興業銀行郭姓主管,死因與拉法葉艦交易佣金醜聞案有關。尹案特調小組成員昨天清查十年前的相驗案件,並未發現相驗之死者中有「郭」姓人士。不過,特調小組昨天獲悉,六年前在台北興業大樓墜樓身亡者可能是一名叫「柯逸南」的男子。尹案特調小組召集人最高檢察署檢察總長盧仁發昨日晚間已指示台北地檢署主任檢察官羅榮乾調閱相關資料深入追查內情。

  法國巴黎星期周刊報導指稱,直接參與台法間拉法葉艦交易相關事宜者,已有情報官員、軍火工業代表、政府官員、台灣軍方高級官員及銀行業務主管死亡。死因不一,但都是運氣不佳、遭遇事故或慘遭擊斃或心臟病發、或尋短死亡。一九九二年十一月間,法國興業銀行郭姓台籍主管在台北興業銀行大樓墜樓死亡,該刊稱郭生前在興業銀行主管拉法葉艦交易付款業務,懷疑死因應與拉艦佣金有關。

  根據警方調查,並未發現「郭」姓男子,但民國八十五年三月七日,有一名任職法國興業銀行台北分行副總裁的我國籍男子柯逸南(四十九歲),在上班地點墜樓死亡。柯逸南在銀行界任職達十五年,當時他在興業銀行台北分行內專門負責放款業務。

  八十五年三月七日早上七點五十分,柯逸南被人發現在北市民生東路三段工作地點的大樓墜樓死亡。當時檢警到場相驗,並未找到任何遺書,但在柯的辦公室內,找到一封柯逸南以鉛筆擬妥的退休申請書草稿。柯在草稿內寫明,自己在銀行服務十五年,年資已符合退休條件,希望銀行能允許他退休。

  檢警查訪柯逸南的同事時得悉,柯逸南死亡前,承辦一筆長榮海運近一億美元貸款,整個案子前後談判三、四個月,原定柯死亡前一天要完成核貸作業,後來又因故延期。而柯逸南死亡前,曾向同事提出工作壓力太大,但柯並未提及壓力來源。

  不過,柯的同事也指出,柯逸南以往經手過的放款案件中,金額高於一億元的案件不在少數,同事不認為柯會因長榮海運貸款案而想不開。

  柯逸南的妻子接受檢警調查表示,先生死前一個月內,每天睡眠不到一個小時,並曾抱怨工作壓力大,希望趕快辭職。並透露辭職後要到慈善團體擔任義工,從未發覺先生有尋短傾向。

  檢警在現場勘驗、查訪,並調閱大樓監視錄影帶,並未發現任何可疑他殺跡象。在勘驗結束後,將全案依自殺案件結案。由於法方媒體暴露此一自殺命案與尹案有關,台北地檢署主任檢察官羅榮乾獲悉後,將調閱相驗的資料進行核對中。

  法國興業銀行四日表示,任職於法國興業銀行台北分行的James Ko,僅負責業務推展,未曾參與客戶財務收付的交易。Ko君在一九九六年去世,並非報載的一九九二年,法國興業銀行為未曾證實的說法及傷害Ko君名譽的做法,感到遺憾。

  法國興業銀行指出,Ko君在一九九一年加任職該銀行台北分行,並在九六年的三月七日去世,並非報導中的一九九二年十一月墜樓自殺。但興業銀行未說明Ko的中文姓名與過世的原因,僅表示,盼已故的同事得到安息,也盼其家人得到安寧。

  不過,興業銀行強調,他們會繼續配合檢調單位對拉法葉案的調查。

  


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